Rennie, John (1761–1821). Architetto e ingegnere scozzese. Si è fatto una reputazione con la progettazione e l’installazione di macchinari ad Albion Flour Mills, Southwark, Londra (1784 – distrutto 1791), e ha fondato la propria attività nel 1791, progettando ponti, canali, sistemi di drenaggio del terreno, porti, luci -case e moli, tutti ammirevoli sia per architettura che per ingegneria. Includono il Tweed Bridge, Kelso, Roxburghshire (1800–3), l’acquedotto di Dundas, Limpley Stoke, Wilts. (c.1795–7), Southwark Bridge, Londra (1811-19 – con uno degli archi in ghisa più grandi del mondo – demolito nel 1913) e London Bridge (1824–31 — ricostruito a Lake Havasu City, AZ, USA, 1963–71 ). Il London Bridge fu costruito sotto la direzione dei suoi figli, George (1791–1866) e John (1794–1874). Quest’ultimo, che fu nominato cavaliere al completamento del ponte nel 1831, progettò vari lavori nei Royal Dockyards, tra cui il Royal William Victualling Yard, Stonehouse, vicino a Plymouth, Devon (completato nel 1832), uno dei complessi architettonici più impressionanti mai costruiti in Inghilterra. J. Britton, in The Original Picture of London, ha affermato John Rennie giugno. fu l’architetto della Cappella Unitaria di Stamford Street, Blackfriars, Londra (1823), il bel portico dorico greco di cui solo sopravvive. Tuttavia, anche Charles Parker (1799-1881) è stato accreditato con la sua paternità.
Bibliografia
Boucher (1963);
Colvin (1995);
Oxford Dictionary of National Biography (2004);
Reyburn (1972);
Skempton et al. (a cura di) (2002);
Sorrisi (1862);
Summerson (a cura di) (1993);
Jane Turner (1996);